再塑高端越野辉煌，一汽丰田全新普拉多西藏林芝再展新风

8月5日,一汽丰田在西藏林芝举办了盛大的“普拉多英雄会”,这场活动吸引了众多越野爱好者的参与,该活动的举办也成了越野界的焦点。

新车交付展现硬派实力

在活动现场,林芝政府和一汽丰田的领导们将全新普拉多车钥匙交给了来自全国各地的30位幸运车主,同时宣布推出了用户品牌“爱普联盟”。自去年在广州车展亮相以来,全新普拉多备受关注,一直是硬派越野市场的明星车型。源自兰德酷路泽车系73年的丰富历史,经过无数次的极限考验,这款车以其可靠、耐久和出色的越野性能而闻名。在多种重要场合,比如参与联合国维和、南极科考以及神舟号任务保障等活动中,普拉多都展现出了卓越的实力。

新老车主汇聚活动现场

除了本次交付新车的车主之外,还有40位来自全国各地的普拉多老车主,他们不顾跋涉之苦,前往林芝。他们对普拉多的信任之情溢于言表。在活动现场,一汽丰田正式推出了“爱普联盟”官方车友会品牌和LOGO。22支车队代表与品牌方共同见证了这一重要时刻,他们成为官方认证车友会和认证车主。这不仅是一种荣誉,还能让他们享受到更多由一汽丰田提供的权益。一汽丰田与林芝市政府合作推出了名为“普拉多之路”的专属越野路线,现已正式启用。本次的交付仪式过后,即将开启为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅,让首批用户深刻体验全新普拉多的卓越品质和强大性能。

引入先进技术征服各种复杂路况

全新普拉多沿用了与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,并搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统,动力表现十分出色。其最大功率综合达到了243千瓦,而系统的最大扭矩为630牛顿·米。搭载前双横臂螺旋弹簧式独立悬挂+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬挂,所有车型都配备了托森限滑式中央差速器,实现全时四驱。为了增强操控性以及越野通过性能,还引入了一系列先进技术,比如EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,同时配备了MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置。这些先进的技术让驾驶者无论是新手还是老手都能够享受到越野的乐趣,提升操控性的同时轻松征服各种复杂路况。

全新普拉多以“回归原点”为设计理念,更加强调它的实用性。通过减法美学,剔除多余元素,保留精华,从而提升车辆的耐久性,为车主带来更优质的体验。这次全新普拉多的发布不仅实现了越野爱好者的期待,同时也代表了一汽丰田在技术方面取得了新的突破,为品牌发展注入了新的活力。在未来,一汽丰田全新普拉多将成为硬派越野市场的领导者,为用户带来更多令人兴奋的体验。